汽車鋰電池隨著新能源汽車的迅猛發展，迎來了電池行業的另一個春天。新能源汽車發展的關鍵技術之一就是新能源汽車電池電池管理系統，而熱管理系統又是電池管理系統中的核心。新能源汽車電池的熱管理直接影響到整車的動力性，可靠性和安全性。目前新能源汽車電池包的熱對策有空冷，液冷及相變冷卻再加上導熱硅膠片的熱量來解決汽車電池的導熱散熱問題。
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安防統屬于電子行業的范疇，是對現代計算機技術、集成電路應用技術、 網絡控制與傳輸技術和軟件技術的綜合利用。安防產品大致可以分為視頻監控、門禁和防盜報警三大類。從“看得見”到“看得清”的轉變，再到如今的智能化，安防行業的主動性不斷增強，邊緣感知+智能化，也逐漸成為了智能安防行業的新目標，高度智能化的綜合安防時代已經來臨。
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智能手機芯片的主頻越來越高，會產生大量的熱量，過大的熱量會影響用戶的舒適感，同樣也可能會燒壞硬件。因此，各大廠商都會考慮智能手機如何散熱。
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通信基站設備向輕量化，大功率，高集成度方向發展，系統的熱耗密度增加，體積卻在減小。室外基站外殼一般為壓鑄腔體，由于高可靠性要求，通常采用被動散熱方式實現整機散熱。該設備發熱量已經突破30W/L,至高可達35W/L,發熱量巨大，給整機散熱帶來嚴重挑戰。
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LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節能、環保、壽命長、體積小等特點，可以廣泛應用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。世界上各企業圍繞LED的研制展開了激烈的技術競賽。但是LED散熱一直是一個亟待解決的問題！
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